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Neu: Vom Atlantik zum Pazifik

Querschnitt Südamerika

Wir bereisen seit vielen Jahren die Andenkette von Nord nach Süd und umgekehrt, aber Südamerika hat noch mehr zu bieten. Unsere neue Route quer durch den Kontinent mit Start in Montevideo, der Hauptstadt Uruguays am Rio de la Plata, und Ziel in der chilenischen Hafenstadt Iquique, erschließt mit einem etwa 6500 km langen „Querschnitt“ die ganze Vielfalt des Südamerikas:   
- die beeindruckende Atlantikküste, das saftig-grüne Weideland in Uruguay
- die Esteros del Ibéra, wildreiches Feuchtgebiet in Argentiniens nNordosten
- die donnernden Wasserfälle von Iguazu im Dreiländereck Argentinien/Brasilien/Paraguay
   mit einem der größten Wasserkraftwerde der Welt, dem Staudamm Itaipú
- den trockenen Chaco in der Mitte Südamerikas
- die wilden Canyons im nordwestlichen Argentinien,
- die über 6000 m hohe Andenkette mit unzähligen Vulkanen und Salaren,
- die chilenische Atacama und daran anschließend die Pazifikküste
Eine Anreise über Buenos Aires bietet die Chance, für einige Tage diese faszinierende Metropole mit ihrer beeindruckenden Architektur aus der Belle Epoque zu erkunden, Über den Markt von San Telmo schlendern, das bunte Stadtviertel la Boca besichtigen, den Argentiniern beim Tango auf der Straße zuschauen, in einer der Parillas das erste saftige Steak verkosten – Buenos Aires ist definitiv einen Besuch wert. Mit der Fähre geht es dann über den Rio de la Plata nach Montevideo, eine Nummer kleiner, aber genauso interessant!  





Nach der Anreise bis zum 4. September holen wir am Folgetag die Motorräder aus dem Zoll. Da es unsere erste Containerentladung in Montevideo ist, haben wir dort zur Sicherheit einen zusätzlichen Tag eingeplant, den wir im Normalfall für die Besichtigung der Stadt nutzen können. Am ersten Fahrtag geht es dann die Atlantikküste entlang über Punta del Este bis zum Cabo Polonia. Wir queren Uruguay diagonal und reisen bei Salto nach Argentinien ein. Nächstes Zwischenziel ist der Nationalpark Esteros del Iberá. Es ist das zweitgrößte Feuchtgebiet der Erde, aufgrund seines Reichtums an Wildtieren wurde dort erst vor einigen Jahren ein Nationalpark eingerichtet. Wasserschweine, Alligatoren, Riesenotter, alle möglichen Vogelarten gibt es dort, und ein Projekt zur Wiederansielung des Jaguars.



Beim Salar de Uyuni geht es zurück auf unsere alte Route nach Süden. Wir befahren den größten Salzsee der Erde – eine schier endlose weiße Fläche unter blauschwarzem Himmel.
Der Nordosten Argentiniens begeistert mit tiefroten Canyons und gewaltigen Vulkanen  - in der Provinz Catamarca steht ein 6000er neben dem anderen, insgesamt fast 30!

Im Dreiländereck Argentinien/Paraguay/Basilien werden wir einige Tage verweilen: wir werden die gewaltigen Wasserfälle von Iguazu sowohl von der argentinischen, als auch von der brasilianischen Seite besichtigen, im Regenwald werden wir Leguanen ebenso begegnen wie den frechen Nasenbären. Nur wenige Kilometer von den Wasserfällen liegt der Staudamm Itaipú am Rio Paraná, der mit seinen gewaltigen Turbinen Paraguay und Brasilien mit Strom versorgt. Jede der 20 Turbinen erzeugt annähernd soviel Strom wie ein ganzes Kernkraftwerk. auf der Seite von Paraguay besichtigen wir den Damm und die technischen Anlagen. Wir fahren eine Schleife durch den Süden Paraguays und besuchen die eindrucksvollen Ruinen der Jesuiten-Missionen La Santísima Trinidad de Paraná und Jesús de Tavarangüe auf dem Weg nach Encarnacion, der „Perle Paraguays“. Wir queren den argentinischen Chaco, um uns dann durch die Schluchten des Nordwestenstf n43333wqg den Anden zu nähern. Die Tuffsteinlandsachaft des Campo Piedra Poméz und die Pisten nach San Antonio de los Cobres leiten die spektakuläre Andenquerung über den Paso de Jama ein. Nach der Grenze zu Chile geht es auf über 4800 m zwischen den Salaren und Vulkanen hoch bis zur spektakulären Abfahrt nach San Pedro de Atacama. In Tocopilla erreichen wir dann die Pazifikküste, der wir bis zu unserem Ziel in Iquique folgen werden.



Nachdem um diese Jahreszeit noch kaum Campingplätze geöffnet sind, werden wir vorwiegend in Hostals und Hotels, sowie einigen Cabanas und eventuell Estancias übernachten

Termin 

4.9.-7.10.2024

Preise

Fahrer 7500 € ohne Flug
Mitfahrer 7100 €,am Sozius oder im Begleitfahrzeug.
Nach Erhalt der Rechnung und des Reisesicherungsscheins ist eine Anzahlung von 500 € zu leisten.
Das Begleitfahrzeug hat eine große Doppelkabine und bietet 1-2 Plätze für Mitreisende ohne Motorrad.

Anmeldeunterlagen

Bitte per email an explo.tours.jz@gmail.com die Anmeldeunterlagen anfordern, ausdrucken, und unterschrieben als Scan oder im Original an unsere Postadresse zurückschicken.

Flüge  

Im Preis ist der Flug nicht enthalten. Damit werden wir den individuellen Ansprüchen verschiedener Abflugorte und individuellen Verlängerungen gerecht.  Tickets z.B. von München nach Buenos Aires oder Montevideo, und zurück ab Santiago de Chile gibt es ab etwa 800 €, den Inlandsflug von Iquique nach Stantiago ab ca 50 €,  Fähre zwischen Buenos Aires und Montevideo ab ca. 90 € (2-4 h)

Länder

Uruguay, Paraguay, Argentinien und Chile

Strecke

6500-7000 km

Fahrer  

Für jeden routinierten Tourenfahrer geeignet, aber Witterung und einige neue Streckenteile können Überraschungen bereithalten. Pistenerfahrung ist daher hilfreich. Sozius-geeignet.

Motorrad

Enduros mit grobem, aber ausdauerndem Reifenprofil

Teilnehmerlimit

Circa 17 Motorräder dürfen mit, Mindestteilnehmerzahl: 12

Klima

Wir durchfahren alle Klimaten: um diese Jahreszeit 15-20° an der Atlantikküste, angenehme 20-25 ° im Inland von Uruguay, tropische Bedingungen bei Iguazu, > 30° im Chaco, nur wenig über dem Gefrierpunkt am Paso Jama, und wieder 15-20° an der Pazifikküste. „Zwiebeln“ ist also angesagt, und die Regenkombi am Motorrad hilft auf dem Pass gegen Kälte undvnatürlich gegen gelegentlichen Regen. 

Voraussichtliche Route

Geplanter Routenverlauf
Uruguay: Montevideo – Punta del Este – Punta del Diablo – San Gregorio del Polanco – Salto
Argentinien Ost: Concordia – Mercedes – PN Esteros de Ribéra – Puerto Iguazu – Iguazu-Fälle
Paraguay: Ciudad del Este/ Staudamm Itaipu – RN Bosque Mbaracayú – Trinidad – Encarnacion
NW-Argentinien: Posadas - Corrientes – Coronel  Moldes – Tucuman – Tafi del Valle – Hualfin – Campo Piedra Poméz – Antofagasta (Sierra) – S. Antonio de los Cobres – Purmamarca – Paso de Jama
Chile: San Pedro de Atacama – Tocopilla – Iquique (PN=Nationalpark, RN = Reserva Natural).  
Änderungen z.B. durch Witterungsverhältnisse sind immer möglich.

Straßen/Pisten

Pistenanteil ca. 15-20%.Wir werden aber auch einige neue Strecken- bzw. Pistenabschnitte befahren, die, ebenso wie die Witterung, Überaschungen bereithalten können. Kurze Sandstrecke zum Campo Piedra Poméz.

Karte-Reiseführer- Informationen:

Reise Knowhow Uruguay + Paraguay, 1:1.2 Mill.
Michelin Nr. 788 Argentinien+Chile.
Detailkarten vom Automovil Club Argentino ACA an Tankstellen für Argentinien,
.
Karten von Reiseknowhow Kolumbien 1:1 400 000, Freytag und Berndt Ecuador 1:800 000

Orientierung:

Ihr bekommt von uns vorab GPS-Daten der Route. Ein Satelliten-Navigationsgerät ist sehr zu empfehlen, aber nicht Bedingung.

Leistungen
siehe auch Explorer ABC

Motorradtransport im Schiffscontainer von München nach Montevideo und von Icuique nach München.
Unterkunft: Wir übernachten in Hostals und einfachen Hotels in 2- oder Mehrbett- Zimmern. Verpflegung Halbpension, wir essen in Restaurants, in Cabanas kochen wir. Alle weiteren üblichen Leistungen aus unserem Explorer-ABC, wie Begleitfahrzeug oder Sprittransport bei Tankstellenentfernungen über 300 km. Tourbook für die Reisevorbereitung. 
Das original Explo-Tour T-Shirt.

Nicht enthalten

Alkohol, Softdrinks, Sprit fürs Motorrad, Ausflüge, Flüge, Fährpassagen, Park- und Eintrittsgebühren. 

Tourdurchführung/
Realización

Explo-Tours-JZ/ZinCon GmbH in Zusammenarbeit mit lokalen Reiseagenturen, Explo-Tours-JZ/ZinCon GmbH en colaboracion con agencias de viaje locales.

Selbst mitnehmen

Motorrad- und Freizeitkleidung nach dem Zwiebelprinzip, Zelt, Isomatte und Schlafsack können zuhause beliben.

Formalitäten

Reisepass, derzeit kein Carnet bei Explo-Gruppentour erforderlich!
Internationaler Führer- und KFZ-Schein empfehlenswert, internationaler (gelber) Impfpass ist Pflicht, Impfungen gemäß aktueller Beratung durch Tropeninstitute und ähnlichen Fachinstitutionen

Risiken  und Nebenwirkungen,

Motoradfahrer sind gern gesehene Gäste in ganz Südamerika. Die Vielfalt der Landschaften bei dieser „Querschnittstour“ kann den Bedarf Touren in Südamerika ausläsen. Wir können da helfen …
Gute körperliche Fitness trägt dazu bei, die lange Tour genießen zu können!





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