Ruta - Norte Spezial
Atacama Titicacasee Machu Picchu + Salar de Uyuni
Wir starten in Valparaiso, der wichtigsten Hafen- und kulturellen Hauptstadt Chiles mit seiner 2003 zum Kulturerbe der Menschheit erklärten Altstadt voller knallbunt gestrichener und mit kunstvollen Graffities geschmückten Häuser aus dem 19. und 20. Jahrhundert. Auf abwechslungsreichen Straßen und leicht zu fahrenden Pisten fahren wir im Zickzack durch den Norden Chiles, vom Strand durch die für ihren Weinanbau berühmten Täler hinauf in die Anden bis auf 4800 m Höhe. Wir fahren durch die Stein- und Sandwüsten der Atacama, die inzwischen mehrfach die Rallye Dakar beherbergt haben. Aufgrund des hier sehr wichtigen Bergbaus gibt es excellente Pisten, die durch faszinierende Berg- und Wüstenlandschaften in allen Farben führen.
Nach einer Pause zur Akklimatisation im Oasenstädchen San Pedro de Atacama mit Höhenexkursionen in bis zu 5500 m Höhe zur Akklimatisation überqueren wir die Anden und fahren zum faszinierenden Salar de Uyuni, dem größten Salzsee der Welt.
Wir streifen La Paz und fahren
nach einem 4800 Meter hohen Pass hinab in die Yungas nach Coroico, einem Städtchen in 1700 m Höhe und holen wieder tief Luft. Die Vegetation um unser Hotel ist ein einziger tropischer botanischer Garten.
Zurück ins Hochland geht es frisch Wasserfall-geduscht auf dem Camino de la Muerte, der angeblich gefährlichsten Straße der Welt – weiter zum Titicaca-See, wo wir die schwimmenden Schilfinseln der Urus besuchen. 
Cusco in Südperu ist Station für mehrere Tage. Die koloniale Altstadt lädt zum Bummeln über die Märkte ein. Mit einem Zug fahren wir durch das Urubamba Tal zur Incastadt Machu Picchu. Weitere Inkastätten (Pisac, Moray) können mit dem Motorrad besucht werden.
Die Fahrt von Cusco durch das peruanische Hochland zum Colca Canon ist noch einmal echtes Enduroabenteuer. Arequipa mit dem Kloster Santa Catalina und seinem exotischen Markt, aber auch die bis über 5000 m Höhe mit dem Motorrad befahrbaren Pisten zu den Vulkanen Misti und Ubinas sind weitere Highlights auf unserer Route, bevor wir wieder in Richtung Süden dem Meer entlang zu unserem Zielort und Verladehafen Iquique fahren. Unser Hostal im Flighpark Altazor bietet die Möglichkeit, zum Abschluss der Reise noch einen Blick aus luftiger Höhe vom Tandemgleitschirm auf Iquique und die Wüste rundherum zu werfen, bevor wir am Strand des Pazifik landen.
| Tourenidee: | Rund ums Inkareich Wüsten - Altiplano - Seen - Canyons Vom Pazifik durch die Atacama mit zahlreichen Ausflügen auf die Andenpässe, ins Hochland von Bolivien und Peru bis Machu Piccu, mit einem Ausflug ins Amazonas Tiefland. Pisten, Landschaft und die Kultur der Hochlandindios mehr Abwechslung geht kaum! |
| Termin: | 23.2.-26.3.2025 |
| Preise: | Fahrer: 6980 € ohne Flug Mitfahrer: 6580 € ohne Flug, am Sozius oder im Begleitfahrzeug. Nach Erhalt der Rechnung und des Reisesicherungsscheins ist eine Anzahlung von 500 € zu leisten. Das Begleitfahrzeug hat eine große Doppelkabine und bietet 1-2 Plätze für Mitreisende ohne Motorrad. |
| Anmeldeunterlagen | bitte per email an explo.tours.jz@gmail.com die Anmeldeunterlagen anfordern, ausdrucken, und unterschrieben als Scan oder im Original an unsere Postadresse zurückschicken. |
| Flüge: | Im Reisepreis sind die Flüge nicht enthalten. Damit werden wir den individuellen Wünschen mit unterschiedlichen Abflugsorten und individuellen Verlängerungen gerecht. Gerne sind wir bei der Flugbuchung behilflich. Die Preise für die Transatlantikflüge + ein Inlandsflug liegen in der Regel, je nach Startort und Timing der Buchung, bei zusammen etwa 700-1.200 € (Economy). |
| Länder: | Chile - Bolivien - Peru |
| Strecke: | 7.000 km, davon mindestens 1200 km Schotterpisten, gute Soziuseignung. |
| Fahrer: | Für jeden guten Tourenfahrer machbar |
| Motorrad: | Enduros sind Voraussetzung, geeignet sind alle Ein- und Zweizylinder, |
| Teilnehmerlimit: | Circa 17 Motorräder dürfen mit, Mindestteilnehmerzahl 12 |
| Klima: | Frisch in den Andenhöhen, sommerlich warm an der Küste und in der Wüste, wo es aber nachts kühl werden kann. Größere Regenfälle sind nicht zu erwarten, da wir auf dem Nordteil der Tour nach der regional üblichen Regenzeit unterwegs sind, aber El Niño kann immer für Überraschungen sorgen. |
| Voraussichtliche Route: | Anreise nach Santiago, Transfer nach Valparaiso. Viña del Mar – Los Vilos – Guanaqueros – Vicuña - Paso Agua Negra – Dünen von Copiapó - Paso San Francisco - Pan de Azucar mit Pinguin Reserve – ESA Observatorium Paranal – Antofagasta – Calama – San Pedro de Atacama mit Tagesausflügen zu den Tatio Geysiren, Laguna Miscanti, Vulcan Lascar, oder dem Valle de Luna – Pozo Almonte, Humberstone Mine – Arica – Putre – La Paz – Coroico – Copacabana – Puno – Juliaca – Cuzco, Urubambatal, Pisac, Moray, Machu Picchu - Chivay – Colca Canyon, Cruz del Condor – Arequipa – Arica – Iquique. (Rückflug nach Santiago). |
| Nebenstrecken: | Viele wählbare Nebenstrecken unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade |
| Karte-Reiseführer Informationen: |
DuMont (Richtig Reisen) Peru-Bolivien ist gut, weil er auch Strecken beschreibt Karte Nelles Maps 1:2,5 Mio Bolivia (beinhaltet auch Peru bis Cusco), Übersichtskarte WorldCart Südamerika Süd. Sehr viele Infos im Internet. |
| Orientierung: | Sie bekommen Tipps für's Kartenmaterial, sowie GPS-Routen. Ein Satelliten-Navigationsgerät ist sehr empfehlenswert, aber nicht Bedingung! |
| Leistungen: siehe auch Explorer ABC |
Motorradtransport im Schiffscontainer von München nach Chile und zurück (keine Paletten und Kisten erforderlich). Unterkunft: in Chile Campingplätze und Offsite-Camps sowie Hostals am Tourbeginn und ende, in Bolivien und Peru Hotels und Guesthouses. Insgesamt min. 17 Übernachtungen in Hostals. Verpflegung Halbpension; in Valparaiso und zum Abschluss zwei Hostals. Darüber hinaus alle üblichen Leistungen aus unserem Explorer-ABC, wie Begleitfahrzeug und Sprittransport bei Tankstellenentfernungen > 300 km. Tourbook für die Reisevorbereitung. Das original Explo-Tours T-Shirt |
| Nicht enthalten: | Flüge Europa-Santiago, Iquique Santiago, Alkohol, Softdrinks; Sprit fürs Motorrad, Ausflüge, Eintrittsgebühren. |
| Tourdurchführung/ Realización: |
Explo-Tours-JZ/ZinCon GmbH in Zusammenarbeit mit lokalen Reiseagenturen Explo-Tours-JZ/ZinCon GmbH en colaboracion con agencias de viaje locales |
| Selbst mitnehmen | Zelt, guten Schlafsack, Schlafmatte |
| Formalitäten: | Nur Reisepass, keine Visa und kein Carnet bei Explo-Gruppentour erforderlich! Mitnahme von Internat. KFZ- und -führerschein empfehlenswert, internationaler (gelber) Impfpass ist Pflicht. |
| Die Reise: |
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| Gesundheit Höhe | Diese Reise ist mit Aufenthalten in Höhen über 4000 m verbunden, das braucht etwa drei Tage Eingewöhnungszeit, die Übergangszeit kann mit Unwohlsein verbunden sein. Im Gegensatz zu Bergsteigern, die sich für die Akklimatisation viel Zeit lassen, sind mit einem Bike an einem Tag 5000 Höhenmeter möglich. Kurzausflüge hoch rauf sind der Akklimatisation förderlich, entscheidend für das Wohlbefinden ist, dass man nicht so hoch übernachtet. Motorradfahren in dieser Höhe ist doppelt anstrengend, nicht nur für das Motorrad. Ihr braucht also Kondition, Training hilft! Wir hatten noch keinen Fall von echter Höhenkrankheit dank langsamer, systematischer Akklimatisation. |
| Risiken und
Nebenwirkungen |
Mehr noch als die Alpen sind die dünn besiedelten hohen Anden den Kräften der Natur ausgesetzt. So können Bergstrecken auch im Sommer wegen Schnee über Nacht für kurze Zeit gesperrt sein, zudem kommen Erdrutsche, weggespülte Brücken, blockierte Straßen vor. Auch ein Vulkanausbruch kann Auswirkungen haben. Salzseen können durch Regen vorübergehend unbefahrbar werden. Leichte Erdbebeben, eher Erdzittern, ist häufig. In Bolivien/Peru kommen neben dem Wetterrisiko gelegentlich Streiks und Blockaden vor, die Umwege erfordern. Alles halb so schlimm, wir holen laufend aktuelle Infos ein, und planen flexibel. Sehen Sie hierzu auch Reiseinfos des Auswärtigen Amts im Internet. |
Derzeit geplanter Tourenverlauf
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